Aunque es una práctica de conducción que existe desde hace décadas, el término fue popularizado en 2004 por Wayne Gerdes, un entusiasta del ahorro de combustible que exploró diferentes estrategias para mejorar la eficiencia en sus viajes diarios. El hypermiling se basa en técnicas de manejo que optimizan el uso del combustible mediante la regulación de la velocidad, el uso controlado de los frenos y la disminución de la resistencia al avance. Cada uno de estos elementos busca reducir el consumo de energía del vehículo y, en algunos casos, incluso se modifica la mecánica para lograr una mayor eficiencia.

Las prácticas de hypermiling ganaron popularidad a nivel global no solo por el ahorro en dinero, sino también por su impacto positivo en el ambiente, al reducir las emisiones de dióxido de carbono generadas por el vehículo.

Cuáles los métodos hypermiling para ahorrar nafta, uno por uno

Mantener una velocidad constante: evitar aceleraciones y desaceleraciones bruscas, ya que los cambios repentinos incrementan el consumo de combustible. Se debe mantener una velocidad moderada, sin superar los 90 km/h, para maximizar la eficiencia del vehículo.

Frenado anticipado: observar el tráfico y anticipar las paradas para desacelerar, minimizando el uso de frenos y prolongando su vida útil, lo cual también reduce costos de mantenimiento.

Mantener la presión adecuada en los neumáticos: verificar que los neumáticos estén inflados según las recomendaciones del fabricante, lo cual puede mejorar la eficiencia del combustible hasta un 3%. Algunos conductores inflan por encima de la presión recomendada para reducir fricción, aunque esto debe hacerse con precaución.

Reducir el peso del vehículo: eliminar cargas innecesarias del auto, ya que cuanto más ligero sea el vehículo, menor será la energía requerida para moverse, lo que optimiza el consumo de combustible.

Minimizar el uso del aire acondicionado: usar el aire acondicionado solo cuando sea necesario, ya que reduce la eficiencia de combustible. En días de temperatura moderada, conduce con las ventanillas cerradas para mejorar la aerodinámica y reducir el consumo.